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August 05 盛夏南行（斯图－里斯本－01） 这次无计划的旅行一路向南，看了薰衣草，碰上了环法图卢兹站，竖穿安道尔，在萨拉戈萨停留数天看了世博会以及周边的小镇，后来去了巴塞罗那，随后搭朋友的车前往葡萄牙，最后在里斯本停留6天，去了周边。照片不少，但真正满意的很少，多数只能算是记录性质的。 洛桑  01 日内瓦湖，对岸就是依云矿泉水的产地 原本计划去一家山顶餐厅吃他们家的羊肉的，那里不仅味道好更能俯瞰日内瓦湖，开了20分钟山路好不容易到了山顶结果餐厅没开门。 继续开就到了洛桑，天色渐暗!  02  03 看一看奥运会开幕前的奥林匹克公园  04  05 两位同行的朋友为旅途增添不少乐趣，倒是车上还空着4，5个座位真是可惜啊!  06  07  08  09  10 湖对岸就是依云矿泉水的产地 October 29 逛小镇 观古堡 开Puntoday 1 某个周末，给姑丽姐当司机，周五下午提车没有任务，于是自己就开出去兜兜。
学校后面就是一条老赛道，现在改成公路了。道路蜿蜒，路两旁的颜色在这个季节就像凡高画中的斑斑点点。
可惜当时兜里只揣了手机，拍出来就成了退色的印象派了 :( 这条路风景不用说，而且回家更近又没有堵车。很久没开汽油车了，适应了一会儿后感觉不错，
路过家门没停，接着开，于是就来到了这里——
Vaihingen an der Enz ，意思就是在 Enz 河畔的 Vaihingen。
不是大学山上的那个 Vaihingen。
这座名为 Kaltenstein 的城堡始建于1000年前，现在变成了一个青少年音乐俱乐部，能在这里被熏陶一下应该感觉不错吧 :) 手机拍照效果太差，感兴趣的朋友可以看看以下网址：
小镇不大，找到精致的景色一点不难！
一个车库
这个，难道是兰精灵的房子？
拍了不少，可惜效果显不出来，这里就不放了:(
算是爬了个小山，肚子突然饿了，
在一家希腊餐馆偿了一个类似炸茄饸的菜又点了一盘肉，
结果吃到撑死还剩小半盘肉，战斗力不行了，茄子倒是都吃完了。
day 2
这天的任务先是送姑丽姐去Metzingen购物，这个星期都第二次了，
我就当是学习业务，学习结果表明，
虽然进驻的品牌越来越多了，很难找到传说中物美价廉的名牌了，Esprit的衬衣居然比城里打折卖的还贵。
话说回来，这里越来越适合女生血拼了。
下午把姐姐送到了毕业典礼现场，还戴了姐姐的学位帽，羡慕了一番，
不是那种气氛，而是羡慕那张纸。
毕业典礼开始后就和小东去了 Lichtstein 城堡，这个城堡的名字和那个小国的名字是一模一样一样的。
这次是小东饿了，于是去城堡边的饭馆吃饭。
阳光打下来，窗外的景色实在太漂亮了。
注意，画面里还有一个热气球。
后面的森林
城堡挺壮观，可惜没能在山下找到合适的地方停车拍照。
没想到城堡已经关门了，在门口徘徊了一会儿，突然，从小门里出来了一个人。
上前一问，人家说住这儿。然后就看这人来到这个木房子去拣劈柴了 ...
呵呵，原来是遇见了贵族!
day3
今天是送姑丽姐去慕尼黑，在摄影棚里拍照，正好跟着见识了一把。
－－－ over －－－
Fiat Punto
以前开过朋友花1600欧买的10万公里出头二手上上代菲亚特Punto，
当时1.1的排量（40KW）感觉动力还勉强凑合，就是转向没助力的确很费劲。
 网上找来的上上代，也就是第一代Punto，当时朋友的是绿色的，也是两门的。 Punto 估计在意大利语里相当于德语的Punkt，英语的Point，估计是 “点儿”的意思，顾名思义就是家用小车。 发动机挺静，只有偶尔的蠕动感，
之前多开的是大排量的柴油车，导致起步的时候总是不知不觉就熄火了，熄火的动静都不大。
先去学校后面的一条老赛道（现在变成公路了）溜了一圈，
明显感觉提速很慢，还以为排量仍是1.1的呢，后来一看，居然是 1368 cc 。
坐在车里，车头根本看不见，现在的小车的车头都设计成这样了，一上来要适应一下。
这车适合在城里开，车内也比较安静。上了高速开到110，再加速就有点困难了。 曾经在大下坡的高速上开到了160出头，还是小雨天气，此时的表现也还比较稳定。 除了外观，座椅，制动灵敏也算是一个优点吧。
塑料的轮毂盖，远看还挺漂亮!
这款小车发展到第三代，尺寸也逐渐在长大，数据上说车长都超过Polo了。
问在后座身高1米7出头的姑丽姐，她说后面还是挺宽敞的，不知道是真话还是假客气，呵呵。
车身上有这个招牌，想不漂亮都不行！
同样对于方向盘感觉不好的就是手感，纯塑料啊 :(
后排的腿步空间比想象中富裕。
不过要说驾驶感受，在动力上比Polo，Fox要差一些。
这两款车我开的都是1.2的汽油车，车速上到140还是很轻松的。
Punto在操控感上也比这两款车稍微差那么一点点，个人感觉，呵呵，倒是和雷诺的新款Clio差不多。
这车的油箱盖必须得用钥匙开的，不知道这算是优点还是缺点？
最后再说一下油耗吧，总共开了757公里，加了两次油，两次的平均油耗分别为6.84和6.8，
最后总的平均油耗为6.82升/百公里，算是正常吧！
--- over ---
瞎写的，现在没时间琢磨这个了 :(
October 17 这个秋天似乎都在忙正事，2007年的这个秋天就这么过去了，再也回不来了。
某天来到了南德小镇Villngen，早上推开斜窗雾气弥漫，原本距离很近的老城门变得若隐若现。
趁着出发前的一刻钟转了转，虽然对德国小镇的美丽有些麻木，但还是拍了几张。
小镇的早市还算比较传统，买菜的多是德国人而不是土耳其人。
教堂敲响了钟声，我也要离去。
下一站就是 Titisee ，从来没觉得这里像书上说的那么漂亮，比这里漂亮的地方在欧洲很多很多。
上午一直阴天
到了中午，一片云飘走，于是突然放晴了。
后来又去了小镇Esslingen，这里秋天的美景让国内来的客人惊叹不已，的确如此！
那天我没有带相机，因为最美的风景在我的记忆里。
October 14 人去楼空之慕尼黑啤酒节每次去慕尼黑都会稍微早到一点，找个感兴趣的地方转转。热闹非凡的啤酒节刚过，那里又会是什么一番景象呢？
以前看过法兰克福车展搭台子，这次就去看看慕尼黑啤酒节拆台子吧！
下面的每张照片里几乎都有工人，不过看起来都挺悠闲。
据说这些啤酒节的遗留产物的拆运工作要持续将近一个月，每个工人每天要工作10多个小时，不过以德国人的工作效率还看也挺正常，呵呵！
两个黑人兄弟在干活，感觉像是在分赃，要么就是在偷懒。
两个工人在抬架子，后面有个人居然闲着在货箱内练引体向上。
HB
还有站着吹号的:)
这二位，难道是去替班？
上房揭瓦
吊车无处不在！
从 名人雕像馆 俯瞰啤酒节场地。
（原本相机就不好，图再被space压缩一下，简直没法看了 :( ）
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再添几张慕尼黑的街景：
准备进一家1440年的尝尝，结果又找到了一家1417年的，内部装潢比较有特点，就是东西不太对我的胃口。
大家也可以去碰碰看，没准儿会有好运！
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